Най-големият световен нефтени разливи от корабите помощ

Видео: кича: Резервация за Борис Berezovskogo.Chast 2. (Pranker Lexus)

Видео: Смъртта на ферибота "Естония" (документален филм)

Един от най-големите нефтени разливи от корабите се смята за бедствие, което се появява по атлантическото крайбрежие на Франция през 1978 година. След това, на стотина километра от полуостров Бретан се разби в скалите на Американската танкера Amoco Cadiz. Водата разлято 223,000 тона петрол, създавайки място с размерите на две хиляди квадратни километра. Oil да се разшири с 360 км от брега на Франция. Според някои учени, на екологичното равновесие в региона не е възстановена до сега.

През 1979 г. е имало най-големият в историята на петролния разлив, причинен от сблъсъка на танкери. Тогава в Карибския басейн са изправени пред две танкери: Atlantic императрица и Егейско капитанът. В резултат на инцидент в морето има близо 290 хиляди тона петрол. Един от танкера се сви. Настъпило произшествието в открито море, и никой от брега (най-близкото е на остров Тринидад) не е засегната.

През 1983 г. на танкера Кастило де Белвер, който се намира на около 100 километра от Кейптаун (Южна Африка), се запали и, в резултат на пожар, буквално счупи на две. Индийският океан е излял над 250 хиляди тона петрол. Заявените за филма петрол в океана и бреговете на Южна Африка не е засегната.

През март 1989 г., петролен танкер Exxon Valdez американската компания Exxon е заседнал в Принц Уилямс край бреговете на Аляска. Чрез получената дупка в кораба в океана изсипва в продължение на 48 хиляди тона петрол. В резултат на това той се отразява на повече от 2,5 милиона квадратни километра от морските зони под заплаха от изчезване са 28 вида животни.

През януари 1997 г., виновникът е сериозна екологична катастрофа руски кораб. Петролен танкер Nakhodka потъна на път от Китай до Камчатка. От неговите танкове в Японско море разлято около 19 хиляди тона петрол, създаване на 50-километров разлив.

В началото на ноември 1998 г. товарният кораб Pallas под флага на Либерия, да се отправите към датските брегове, блокирани в Северно море. По този начин се формира разлива на 20 тона мазут по протежение на бреговете на Холандия, Германия и Дания. теч на масло, причинени от пожар, при който загинаха повече от хиляда морски птици и над 12 000 са били ранени. Flames лумна в продължение на няколко дни.

През януари 2000 г., голям разлив на нефт настъпили в Бразилия. Водите на залива Гуанабара, което се намира на брега на Рио де Жанейро от тръбопровод компания Petrobras паднаха повече от 1,3 милиона литра петрол, което доведе до най-големите в историята на метрополис екологичната катастрофа. Според биолози, природа, изисква почти една четвърт от един век, за да се възстанови напълно екологични щети. Бразилски биолози сравняват степента на екологична катастрофа последиците от войната в Персийския залив.

През ноември 2002 г., в Бискайския залив на разстояние Испания разби танкер Prestige инцидент. Това беше най-голямата екологична катастрофа в историята на Испания. Според различни източници, изливаше в морето 80-90 милиона тона петрол. Цената на ликвидиране на последствията от аварията в размер на 2,5 милиона евро. В резултат на това Франция и Испания са били забранени в техните водни танкери, които нямат двоен корпус.

Най-големият през последното десетилетие беше бедствието в Пакистан. 27 юли 2003 г. танкерът Тасман Spirit претърпял катастрофа в пакистанския град Карачи. От разпада на две части от кораба, на около 55000 т петрол разлети в морето. Петролният разлив убити стотици площ птици, риба и морски костенурки.

През август 2006 г. той се разби танкер във Филипините. Тогава тя е замърсена от 300 км брегова линия в двете провинции на страната, на 500 хектара мангрови гори и 60 декара с водорасли насаждения. Вреди и морски резерват Taklong, на чиято територия обитавана от 29 вида корали и 144 вида риби. В резултат на това нефтен разлив засегнати около 3 милиона филипински семейства.

11 Ноември 2007 буря в Керченския проток е довело до безпрецедентно извънредна ситуация в Азовско и Черно море - една дни потъна четири кораба, шест блокирани, получи две щети танкер. От грешки танкер Volgoneft-139 се е разлял в морето повече от 2 хиляди тона мазут в потънали сухо товарни кораби са били около 7000 тона сяра. Rosprirodnadzor оценява екологичните щети, причинени от падането на няколко кораба в Керченския проток, 6,5 милиарда рубли. Само разходите за смъртта на птици и риби в Керченския проток се оценява на около 4 милиарда рубли.